
Sans fondation
Se pose sur de l'asphalte ou du béton existant. Aucun bétonnage sur place.
















Se pose sur de l'asphalte ou du béton existant. Aucun bétonnage sur place.

Les rampes en bois s'usent et éclatent, les rampes en acier se cabossent et leurs vis se desserrent : notre béton résiste à tout cela.

Certifié TÜV depuis 2000. Le TÜV surveille aussi la fabrication.

Ni démolition, ni gravats. Votre investissement vous suit.
Nous vous accompagnons de la première idée jusqu'à l'étude d'exécution selon la norme EN 14974. À partir de votre terrain et de votre budget, nous établissons des plans de masse et des esquisses 3D.

Plus rapides, le plus souvent moins chers et moins dépendants de la météo que le béton coulé en place : nos éléments préfabriqués modulaires se posent directement sur l'asphalte, le béton ou une dalle de fondation. Notre équipe monte une installation courante clé en main en quelques jours.

Même après l'inauguration, l'installation peut être agrandie, réaménagée ou déplacée. Les modules peuvent être réparés individuellement. Nous fournissons les instructions d'entretien, vous accompagnons pour les extensions et restons votre interlocuteur.
Notre catalogue présente tous les éléments avec leurs dimensions, des exemples de combinaisons et des indications sur les normes, ainsi que les instructions de montage et d'entretien.
Demander le cataloguearrow_forwardUn clic ouvre votre messagerie avec un message prérempli. Nous vous envoyons le catalogue personnellement.

Tout sur la planification, les coûts, les aides et la construction de skateparks, de pumptracks et d'installations BMX, par votre fabricant de skateparks.
Le coût d'un skatepark ou d'un pumptrack dépend de la taille, du choix des éléments et du sol. Dans de nombreux projets, les éléments préfabriqués en béton modulaires reviennent moins cher que le béton coulé en place, car les terrassements, les dalles en béton et les gros travaux préparatoires sont largement évités. Notre liste de prix présente des exemples de skateparks avec leurs coûts, que nous vous envoyons volontiers. Nous proposons une première consultation sans engagement, avec estimation des coûts pour votre projet.
En pratique, ces termes désignent la même chose : une surface équipée d'obstacles tels que rampes, bowls, rails et mini-rampes, pour le skateboard, le BMX, la trottinette et le roller. « Skatepark » est le terme courant, et un « skate plaza » désigne plutôt un aménagement de type street. Nous construisons toutes ces installations à partir d'éléments préfabriqués en béton modulaires.
Oui. Les surfaces en béton résistent durablement aux charges ponctuelles des pegs de BMX et des decks de trottinette. Le béton non traité reste adhérent même par temps humide, pour le skateboard, le BMX, la trottinette et le roller. Toutes les installations sont pensées pour plusieurs disciplines.
Le béton est indéformable, demande peu d'entretien et résiste au vandalisme, y compris par temps de gel ou de forte chaleur. Nos rampes de skate et nos éléments de pumptrack en béton armé C35/45 durent bien plus longtemps que des rampes en bois. À cela s'ajoute le système modulaire : les éléments peuvent être déplacés, retirés ou complétés sans casser de fondations.
En Allemagne, oui. Les communes peuvent demander des subventions auprès des programmes de soutien aux équipements sportifs de l'État fédéral et des Länder. Des programmes consacrés aux espaces publics urbains et à la promotion de l'activité physique peuvent aussi entrer en ligne de compte. Nous vous accompagnons pour la demande de subvention et l'appel d'offres, et nous fournissons les documents techniques nécessaires, du certificat TÜV selon la norme EN 14974 aux notes de calcul de structure.
D'après notre expérience, les éléments en béton sont environ 5 à 8 dB(A) plus silencieux que des rampes en bois, en métal ou en plastique. Cela peut faciliter l'obtention du permis de construire. Pendant la procédure d'autorisation, nous vous accompagnons avec des notes de calcul de structure et les justificatifs nécessaires.
Oui, c'est exactement ce pour quoi le système modulaire A+ a été conçu. De nombreuses communes commencent par un kit de départ, par exemple un quarter, un bank et un rail, puis agrandissent le skatepark au fil des ans. Comme aucune fondation n'est coulée, c'est possible à tout moment. Les éléments peuvent aussi être réagencés ou déplacés sur un nouveau site.
Le processus commence par une analyse des besoins sur place. Nous prenons en charge toute la planification : de l'avant-projet à la réalisation clé en main, en passant par la planification 3D et l'étude technique conforme à la norme EN 14974. Les éléments préfabriqués arrivent par camion et sont mis en place avec un chariot élévateur, un transpalette ou, pour les mini-rampes et les éléments hauts, une grue mobile. Un skatepark standard est installé en quelques jours.
Nous utilisons des cookies et des technologies similaires pour améliorer notre site et vous offrir la meilleure expérience possible.
Mentions légales•Confidentialité